给料机是煤气厂用来输送焦炭给料的，而这种给料机的入料口就频繁的损坏，平均两个月就需要更换，因为钢板已经严重磨损坏了，不能使用了。现在我们公司生产的堆焊耐磨钢板有着非常好的耐磨性能，主要使用的材料是高铬合金材料，使用我们公司特有的工艺制程，耐磨强度已经比同类的耐磨钢板高出很多倍了，所以在一些高磨损行业内有着非常大的作用。特别是在一些运输和矿产行业内，效果非常的大。

堆焊耐磨板是指在普通钢板上堆焊高铬合金复层耐磨钢板，是在设备磨损情况下使用的板材产品，是在韧性、塑性很好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的耐磨层而制成的板材产品。

堆焊耐磨钢板有很高的耐磨性能，堆焊复合耐磨钢板耐磨层厚度3-15㎜，耐磨层硬度可以达到HRC58-67，耐磨性能是普通钢板的10-20倍以上，是低合金钢板性能5-10倍以上，是高铬铸铁耐磨衬板耐磨性能3-5倍以上，耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。

堆焊耐磨钢板特别适用于与泥沙、矿石、粉尘、煤渣等直接磨擦的机件的表面强化。此外堆焊耐磨钢板还具有较好的耐高温性能，在700℃以下具有较高的硬度和抗氧化性，适于各种磨料磨损的工况条件。

堆焊过程中，熔池邻近的母板温度将达到600～800℃，甚至更高，由于母板一般采用普通Q235低碳钢，耐磨层为高碳高铬，所以在堆焊过程中，母板各部位温差很大，产生极不均匀的膨胀，收缩与变形，由于母板四周被压板牢牢紧固，无法自由变形，再加上耐磨层是由大量的合金粉末制成的焊丝进行冶金堆焊在母板上，形成典型的高硬度、高耐磨材料，由于堆焊层与母板二者的热膨胀系数相差较大，韧性好的母板可以承受较大的热变形，而高硬度堆焊层承受热变形的能力几乎为零，故使其内部产生极大的热应力，这个应力如果没有即时释放出来，在后期进行加工（如卷曲）过程中容易发生折断、崩裂、耐磨层脱落等问题。

双金属耐磨钢板是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层，结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能。耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分，金相组织中有大量高硬度合金碳化物（HV1600左右）镶嵌在基体上，起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际微观硬度远高于测定的宏观硬度。其强化方式与硬质合金相同。

耐磨钢板是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层,结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能。耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。耐磨层是高合金成分，金相组织中有大量高硬度合金碳化物（HV1600左右）镶嵌在基体上，起抗磨作用的主要的碳化物。

东臻堆焊耐磨钢板是由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3－1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等功能，由耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。

堆焊耐磨钢板可应用于煤场环境中，重要这有以下几方面，首先它起到的是一些专业的作用，比如说料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、送料槽及漏斗内衬，焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳固器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送料器、翻斗车底板等等。

堆焊耐磨钢板是在韧性好、价格低廉的普碳钢板上覆上一层一定厚度的耐磨合金层，复合界面为完全的冶金结合。由于有韧性好的普碳钢作基材，使得复合层可以实现用其他方法难以达到的高合金耐磨层，从而使堆焊耐磨钢板达到了铸造耐磨材料所无法达到的极高耐磨性。

给料机是煤气厂用来输送焦炭给料的，而这种给料机的入料口就频繁的损坏，平均两个月就需要更换，因为钢板已经严重磨损坏了，不能使用了。现在我们公司生产的堆焊耐磨钢板有着非常好的耐磨性能，主要使用的材料是高铬合金材料，使用我们公司特有的工艺制程，耐磨强度已经比同类的耐磨钢板高出很多倍了，所以在一些高磨损行业内有着非常大的作用。特别是在一些运输和矿产行业内，效果非常的大。

结果表明，合金中的减摩相和细化组织对提高耐磨钢板的耐磨性起着非常重要的作用。因此，为了提高耐磨钢板的性能，只有适量的锡、镍、稀土等。需要添加，可以强化耐磨钢板的基体，提高其性能。这也是耐磨钢板具有高强度、高硬度、易切削、耐磨性和耐腐蚀性好等特点的原因。也是材料在各个行业广泛应用的关键。